Ведущие производители грузоподъемной техники имеют в линейке своей продукции технику предназначенную для работы в узких межстеллажных проходах. Использование стеллажей с узкими проходами позволяет увеличить плотность хранения вашей продукции, но значительно повышает требования к технике, обрабатывающей такие грузы.
Компания «Р-трак» имеет опыт обслуживания узкопроходных высотных штабелёров Jungheinrich. Данная техника оснащена различными техническими решениями, позволяющими безопасно и эффективно использовать ее для работы на складе с узкопроходной стеллажной системой.
Движение вдоль прохода высотного штабелёра
При движении по проходу штабелёр должен очень точно удерживать ось прохода (боковые зазоры могут быть не более 10 см). Такое движение реализуется в основном двумя методами: механические или индукционные направляющие.
Механические направляющие представляют собой подобие боковых рельс в каждом проходе, на которые опираются специальные боковые ролики на штабелере. Такая конструкция достаточно надежна, но требует первоначальной установки (соответственно дополнительных расходов) и последующего обслуживания. Периодически возникает необходимость замены и боковых роликов на штабелёре.
Вторым более прогрессивным методом, является использование индуктивной направляющей. В стяжке пола на оси каждого прохода, делается пропил глубиной 2-3 см, в этот пропил укладывается кабель, который подключается к генератору частоты, устанавливаемому на складе. На штабелер устанавливаются специальные антенны, которые при движении над таким кабелем, корректируют траекторию движения штабелера с точностью около 5-10 мм.
Позиционирование высотного штабелёра по длине прохода
Для предотвращения выкатывания штабелера за границы стеллажей, защиты установленных в проходе инженерных коммуникаций (часто пожарные трубопроводы), организации полуавтоматического или полностью автоматического движения, штабелер должен в любой момент времени иметь данные о своем горизонтальном положении внутри прохода. Используют два основных способа такого позиционирования:
Ограждающие магниты. В начале и конце прохода, на границах зон торможения и снижения скорости, в стяжку пола устанавливаются магниты, проезжая над которыми штабелер останавливается или снижает скорость. Данная система имеет ограниченный функционал и в настоящее время потеряла свою актуальность.
Транспондеры. Транспондер – это специальный микрочип (капсула размером 15 мм), проезжая над которым штабелер уточняет свое горизонтальное положение в проходе и получает данные о порядковом номере прохода на складе. Таким образом возможно организовать множество функций, вплоть до полностью автоматического (под управлением специальной компьютерной программы) движения.
Позиционирование штабелёра по высоте
Такое позиционирование осуществляется с применением ленточных или индукционных высотомеров, установленных в конструкции подъемной рамы штабелера.
В полуавтоматическом режиме работы, оператор штабелера получает задание на грузовую операцию (подъем/съем паллеты) на специальный терминал. Въезжая в проход, штабелер проверяет правильность выбранного прохода, путем считывания транспондера. Если номер прохода соответствует заданию, оператор просто нажимает рукоять движения вперед. Штабелер по самой оптимальной траектории подъезжает и поднимается до нужного грузового места. Далее оператор нажимает другую рукоять. Происходит съем паллеты или установка его в пустое место на стеллаже. Система из оборудования, применяемого для такой работы, позволяет значительно увеличить скорость обработки грузов, повышая эффективность работы склада. Из-за применения такой системы, технику называют системной.
Системная техника Jungheinrich: высотные штабелеры/комплектовщики
Данный вид техники включает в себя высотные штабелеры/комплектовщики с трехсторонней обработкой грузов и подъемной кабиной EKX, комплектовщики с подъемной кабиной EKS, высотные штабелеры с трехсторонней обработкой грузов ETX, штабелер с трехсторонней обработкой грузов EFX.
Мы постарались кратко описать некоторые алгоритмы работы и показать на сколько высокие требования техника предъявляет к организации пространства для осуществления безопасной работы. В области складской логистики системная техника является наиболее продвинутой в технологическом плане, она имеет огромное количество систем безопасности, датчиков и других систем.
Даже в крупных немецких компаниях лишь единицы сервисных инженеров имеют допуск для обслуживания и ремонта данной техники. Несколько специалистов в компании «Р-трак» имеют допуск для работы и обслуживания системной техники Jungheinrich. Мы готовы вам помочь с ее ремонтом, а так же поставить необходимые запчасти и взять технику на обслуживание, предоставить подменную в аренду.